Résumé
Les structures aéronautiques sont des structures complexes, hautement optimisées et répondant à des standards de sécurité de très haut niveau.
La validation de ces structures doit donc premièrement apporter la confiance suffisante dans la réponse aux critères de sécurité, et également être suffisamment précises pour permettre leur optimisation rendant l'avion plus léger et plus sobre énergétiquement.
Dans une première partie, après avoir présenté succinctement le cycle de développement d'un produit et les différents acteurs garantissant sa bonne maturation, le conférencier présentera en illustration la conception d'un ensemble roues et freins avec un aperçu des principaux critères dimensionnant.
Dans une deuxième partie, il rentrera plus en détail sur les enjeux de sécurité et de validation en montrant le dialogue entre science et expérience dans la façon dont nous utilisons nos méthodes.
Il illustrera par des cas concrets pour montrer la complexité des problèmes qui se posent en cours de développement et en même temps le caractère pragmatiques des décisions à prendre.
Enfin, il conclura sur les compétences utiles pour le travail de nos ingénieurs, et la manière dont je les perçois lors du recrutement et au quotidien.
Intervenant
Jean-Frédéric Diebold, Manager d'équipe expertise modélisation SAFRAN LANDING SYSTEMS