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Lyon : berceau mondial de l'automobile

A l'occasion du démarrage le mercredi 6 octobre 2004 du Projet d'Etude n°31 "Moteur LASPOUGEAS 1896" des élèves-ingénieurs 1A de la promotion 2007, le Musée lyonnais Henri Malartre de l'Automobile - partenaire et commanditaire du PE - a exposé 3 véhicules d'exception sur le campus de l'Ecole afin de sceller le début d'une coopération riche et fructueuse entre nos deux établissements.

Les voitures sur le campus de Centrale Lyon


Le Projet d'Etude "Moteur LASPOUGEAS 1896" ...

Il consiste à réaliser une réplique fonctionnelle et en état de marche du Moteur LASPOUGEAS 1896, comme indiqué ci-après dans le descriptif projet.

Moteur Laspougeas 1896

Véhicule artisanal équipé du moteur Laspougeas 1896

Le Moteur LASPOUGEAS équipait un véhicule artisanal construit en 1896 dans la région lyonnaise par un forgeron illettré, véhicule qui correspondit par la suite à un modèle unique au monde d'une exceptionnelle avance technologique pour son époque.  Comme le savent très peu de gens, Lyon fut en effet - à la fin du XIXème siècle - l'un des 3 berceaux mondiaux de l'automobile avec Stuttgart et Paris.  Dès les années 1920, près de 150 constructeurs lyonnais officiaient dans la région.

... en route vers l'Excellence Automobile

Aujourd'hui, l'Ecole Centrale de Lyon est la 1ère école d'ingénieurs de France à voir embaucher - en quantité - ses jeunes diplomés par l'industrie automobile.  Riche de cet héritage automobile précieux, l'ECL a su et sait toujours faire apprécier - au plus haut niveau de responsabilités techniques et managériales - sa formation d'ingénieur généraliste par les industriels de la mobilité terrestre ...

Il était donc naturel que trois "marraines de technologie" - la Renault-Benetton B200 F1 de Jean Alesi, la Mercedes 300SL Papillon et la Salmson 1950 - accompagnent les 5 élèves-ingénieurs ECL'2007 du PE31 dans leur enthousiasme à ressusciter prochainement le Moteur LASPOUGEAS ... afin que l'Excellence Automobile ait toujours une place de choix dans le coeur, la tête et les mains des Centraliens de Lyon ...

La Mercedes 300SL PapillonLa Renault-Benetton B200 F1

 

 

 


Evènement organisé par:

- le musée de l'Automobile Henri Malartre,
- le comité Lyon Automobile,
- la Section Jeunes de Lyon de la SIA,
- l'Ecurie centralienne Piston Sport Auto EPSA.


Vos contacts

Patrick SERRAFERO
Responsable pédagogique du projet PE31 à Centrale Lyon
patrick.serrafero@ec-lyon.fr

 
 

Catherine de CRECY
Musée de l'Automobile Henri Malarte
catherine.decrecy@mairie-lyon.fr

 Musee Henri Malartre

 Dominique DUPONT
Comité Lyon Automobile

lyonauto@free.fr

 Lyon Automobile
 

Thibault CARRIER
Section Jeunes SIA (Société des Ingénieurs Automobile)
thibault.carrier@ecam.fr

 logo SIA
François CATUHE
EPSA (Ecurie Piston Sport Auto)
Francois.Catuhe@ecl2007.ec-lyon.fr
Logo de l'Ecurie Piston Sport Auto 

La Salmson 1950



Centrale Lyon - 36 avenue Guy de Collongue - 69134 Ecully Cedex - FRANCE Tél : 04 72 18 60 00 - Fax : 04 78 43 39 62